10736区也是这样的。比如有玩家同车共3人，就会选择分别加入互帮互助、天之骄子和暴力拆车专业户…所以此刻，玩家都格外警觉。

    不过在杀戮公路中，显然并不用为此担心：

    [自由组建的车队，只允许整辆车加入。加入后车内的所有玩家，都属于该杀戮车队成员。

    此外，同车队玩家共享10天需要至少遇到非同车夥伴以外玩家10次的次数。]

    四区玩家睁大眼睛：！！！

    还有这种好事？

    然而：

    [但相应的，若选择和平换路线或结伴同行，单次需要上缴的物资，分别为车队总物资的十分之一或二分之一。]

    玩家：啊……就知道不可能有这种好事。

    这车队看似对玩家很好，仔细想想，还是在逼迫玩家们去杀戮，唉。

    说到这，甚至为防止有玩家想出其它的Yin谋计策，规则系统还规定：

    [杀戮副本期间，除队伍守则规定小队长、队长、小组长大组长有绝对义务为队伍成员的存活提供援助。其它任何情况，不允许玩家间以任何理由、任何形式交换任何物资！]

    什么？！

    四区玩家不可置信。尤其是10736区的玩家，之前那么多条杀戮副本的信息都没让他们绝望，此刻听到这条信息，那是真的让他们彻底破防。

    不给交换物资？那岂不是意味着，万一低级药品和维修包不够，就只能等死了？？！

    然而以上这些有关杀戮副本的规定，对于幼崽来说，其实并不存在任何限制。

    甚至因为没完全听懂，幼崽连情绪波动都并不大。

    只抱着狗狗，虽然不怎么听懂，但还是满脸严肃地认真听着。

    奖励很香

    车队守则很快被发送给所有玩家。

    规则系统给玩家们留出了五分钟的时间，详细阅读守则也好，在公屏商量讨论也好。五分钟结束后，公屏就会再次短暂关闭，然后迎来新一轮的合并。

    没错，又要合并。

    因为目前五区的玩家数量加起来，总共也才只有4833，还不到五千人。数量太少了，规则系统表示杀戮副本开启，至少需要玩家数量得八千。所以得再临时匹配几个区。

    ——杀戮副本匹配区的机制跟之前野兽公路不同。野兽公路时是按照竞争机制匹配了五个存活玩家数量相同的区，但杀戮公路匹配不要求这点。只会匹配本次同样抽到杀戮副本的区。

    也算另一种程度的公平了。

    但此刻四区玩家却没心情关注这些。想到等会合区成功后很可能就得开始杀戮，这些首次进入杀戮副本的玩家们，顿时慌乱地开始在公屏发信息：

    【怎么办怎么办？有大佬建车队吗？】

    【求加车队，我不嗜杀真的，我只是个正常人啊！我只求安全活到副本结束！】

    【+1！那些奖励虽然丰厚，但我这菜鸡恐怕得是被杀的那个，只求活下去，大佬求捞qaq】

    10736区的众普通玩家们也在等待着程文浩强这些大佬们的决定。

    毕竟规则系统所说的，同车队玩家能够共享10次的相遇次数，这就实在是太有诱惑了。许多普通玩家其实也都已经知道自己的实力，尤其是10736区的玩家。

    虽然在目前这五区玩家中，就属10736区的玩家数量最多。

    但与此同时，里面的水分也大啊！

    在野兽公路的时候，要不是苏时大佬帮忙解决野兽，就凭他们第一天死的那三百人…指不定最终活下来的玩家数量，跟其它三区那几百人也没差别。

    所以也就是说，别看现在人数多。里面实力不太行的玩家也多啊！

    根本不像其它那三区，虽然都只剩三四百人，但能从野兽公路里拚杀活下来…就算不是每个都有特殊能力，可那还能是普通玩家吗？

    9350区的那些玩家就更不用说了！那可是真的经历过杀戮副本后，又在野兽公路活下来的变态！而且玩家数量还是一千五百多！连着两次都是厮杀战斗类的副本，却还能活这么多人，而且估计很多玩家还有抢！甚至还真的都杀过人！这战斗力和心态得多恐怖啊！

    怕不是直接对上，就能立刻将他们10736区的弱鸡给一枪毙了！

    以至于，虽然规则系统说的那些奖励确实都很让人眼馋。但10736区的玩家，此刻真的更在意自己的命。于是都期待着程文大佬他们组建车队，到时整个原10736区的玩家全都加进去。这样既保证区内不会互相残杀，也保证遇到其它区的玩家有大佬能援助，不求获得多少奖励，只求稳稳活到副本结束通关就好。